Дизель генератор ТСС АД-360С-Т400-1РМ17

Дизельный генератор ТСС АД-360С-Т400-1РМ17 серии TSS Prof производится на базе линейки проверенных и надёжных двигателей марки Doosan и генераторов TSS SA. Дизельный генератор ТСС АД-360С-Т400-1РМ17 мощностью 360 кВт является оптимальным решением для заказчиков при построении систем основного или резервного электроснабжения, что позволяет рекомендовать его для предприятий агропромышленного комплекса (птицефабрики, фермерские хозяйства), стадионов и спортивных объектов, других отраслей. Как правило, «сердцем» генераторной установки является двигатель, и здесь эту роль выполняет дизельный двигатель с мировым именем, производимый в Южной Корее и предназначенный для применения в составе оборудования ДГУ. Дизельный двигатель Doosan DP158LC, 8 цилиндровый в V-образном исполнении, имеет рабочий объём 14,6 литра и обладает максимальной мощностью в 449 кВт. Применяемые в составе оборудования ДГУ ТСС АД-360С-Т400-1РМ17 альтернаторы TSS-SA-360 являются синхронными, одноопорными, с самовозбуждением, со степенью защиты IP23. Эти генераторы производятся по технологии одного из мировых лидеров в этой области – компании Stamford. Управление ДГУ осуществляется посредством контроллера управления Lovato RGK800, интегрированного в ШУЭ. По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120. Дизель генератор Doosan на 360кВт (производимый на базе мотора Дусан), помимо базового открытого исполнения, может, в соответствии с пожеланиями заказчика, дооснащаться широким перечнем дополнительного оборудования, включая блоки АВР, топливные баки для ДГУ, прицепы и блок-контейнеры.

В базовую комплектацию генератора ТСС входят

• Дизельный двигатель жидкостного охлаждения, рядный и V-образный верхнеклапанный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения
• Генератор TSS-SA - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (AVR)
• Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений
• Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером
• Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации)

• Высокое качество сборки, надёжность и долговечность
• Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch
• Усовершенствованная система подачи воздуха
• Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке
• Гарантированная выходная мощность (0+3%)
• Низкий уровень выброса выхлопных газов
• Низкий уровень шума
• Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации
• Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя
• Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов
• Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя

Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.

• Замок
• Автоматический выключатель
• Контроллер
• Выключатель питания контроллера
• Кнопка аварийной остановки
• Звуковой сигнализатор